Decontribuzione Sud Proroga

Decontribuzione Sud, agevolazioni prorogate fino al 31 dicembre 2024.

Il Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali, in un comunicato pubblicato il 25 giugno 2024 sul proprio sito internet, informa del via libera della Commissione Ue alla proroga, al 31 dicembre 2024, della Decontribuzione Sud, la misura in scadenza a fine mese con cui si incentivano, attraverso un esonero contributivo, i rapporti di lavoro dipendenti per le aziende con sede in Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Molise, Puglia, Sardegna e Sicilia.


Cos’è?

È uno sgravio contributivo per le aziende del sud. Punta a contenere gli effetti dell’epidemia Covid-19 sull’occupazione e a tutelare i livelli occupazionali in aree con gravi situazioni di disagio socioeconomico.

A chi è rivolto?

Datori di lavoro privati con sede in: Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Molise, Puglia, Sardegna e Sicilia (in caso di rapporti di somministrazione la sede di lavoro rileva il luogo dove si svolge la prestazione).
Sono esclusi: imprese dei settori finanziario e agricolo e datori di lavoro domestico.

Rapporti di lavoro incentivati

Rapporti di lavoro dipendente, sia instaurati che da instaurare.

Come funziona?

Ai datori di lavoro privati è riconosciuta un’agevolazione le cui percentuali variano a seconda delle annualità delle contribuzioni (sono esclusi dal calcolo della contribuzione i premi e contributi dovuti all’Inail):

–    sino al 31 dicembre 2025: esonero del 30% della contribuzione previdenziale a carico del datore di lavoro;
–    per gli anni 2026 e 2027: esonero del 20% della contribuzione previdenziale a carico del datore di lavoro;
–    per gli anni 2028 e 2029: esonero del 10% della contribuzione previdenziale a carico del datore di lavoro.

Questo esonero non prevede un massimale nell’importo per singolo lavoratore/lavoratrice.

Fonte: Ministero del Lavoro

Bando Bric 2024 Proroga

Avviso – Modelli di certificazione

Ecobonus – Mobilità sostenibile

Linea di costa in Italia

Linea di costa: in Italia, 120 km2 di superficie complessiva di spiagge, oltre due terzi nelle regioni del sud e nelle isole maggiori. I dati aggiornati dell’ISPRA sul Portale della Linea di costa.

In Italia, la superficie complessiva delle spiagge misura meno del territorio del solo municipio di Ostia, a Roma: 120 km2, una superficie che comprende le grandi spiagge di Rimini o della Locride, fino alle piccole e suggestive “pocket beach” tra le scogliere dell’Asinara o alle spiaggette che sopravvivono tra i porti, i lungomare o le scogliere artificiali davanti le nostre città di mare. La misura appare piccola, mediamente le spiagge italiane sono profonde circa 35m, e occupano circa il 41% delle coste, ovvero circa 3400 km, su un totale di più di 8300 km.

Si tratta di uno dei primi risultati del rinnovato censimento ISPRA sulle spiagge, che quest’anno aggiorna e integra i dati costieri del 2020, completando le informazioni già elaborate gli scorsi anni per la Linea di costa e la Linea di retrospiaggia. Il tematismo delle spiagge, composto da circa 5800 poligoni derivati da ortofoto e immagini satellitari ad alta definizione, con ciascun poligono che  individua una spiaggia fisicamente delimitata, da quelle che risultano non più grandi di un monolocale a quelle che si sviluppano per oltre 10km lungo la costa.

ISPRA pubblica sul proprio Portale delle Coste il database geografico degli elementi che compongono l’assetto costiero, da oggi integrato con la componente delle spiagge, seguendo la Direttiva europea INSPIRE per la non proliferazione dei dati, strumento utile agli studi ed alla pianificazione in ambito costiero.

(https://sinacloud.isprambiente.it/portal/apps/sites/#/coste/pages/dati)

Ogni elemento spiaggia è corredato da una serie di informazioni pensate a questo scopo, al di là delle caratteristiche di geometria, superficie e tratto della costa occupato; quelli selezionati per l’attuale indagine riguardano la tipologia di substrato, la presenza di opere legate al turismo balneare e informazioni a supporto degli studi che riguardano gli accumuli di biomassa, strettamente legati alla protezione naturale delle spiagge.

La distribuzione della superficie per lunghezza di costa occupata dalle spiagge non è affatto uniforme tra le varie Regioni; sono quelle del sud e le isole maggiori a costituire oltre due terzi delle spiagge italiane, mentre Regioni come la Liguria o Emilia-Romagna si trovano a dover gestire una risorsa relativamente ridotta.

Le condizioni non cambiano di molto se si passa a considerare i valori della superficie delle spiagge italiane, con le Regioni del sud che da sole valgono metà della superficie nazionale e la Calabria che, da sola, vale il 20% del totale.

La comparazione tra i due valori (costa occupata e superficie) non trova corrispondenza perché la conformazione dei territori genera spiagge di profondità molto diverse: le spiagge adriatiche, infatti, sono generalmente le più profonde, con quelle del Veneto profonde mediamente 67m e quelle dell’Emilia-Romagna 72m, circa il triplo dei valori di Liguria (26m) e Sardegna (22m).

Quest’anno sono stati aggiunti elementi utili a supportare la gestione sostenibile delle spiagge e per contrastare l’erosine costiera e gli effetti dei cambiamenti climatici.

Uno di questi elementi riguarda la litologia delle spiagge (sabbia, ciottoli) con una caratterizzazione rinnovata, oggi definita “tipologia di substrato” in quanto si è rilevato che circa l’1% dei poligoni è in effetti costituito esclusivamente da accumuli di biomassa, con la base appoggiata proprio sul fondale marino. Questi accumuli possono essere costituiti dalle banquettes di Posidonia spiaggiata o da altri materiali vegetali (tronchi, canne) che, quando non eliminati, possono costituire un elemento di “elasticità della spiaggia” che la protegge contro l’azione delle mareggiate.

Per questi rilievi sono state utilizzate prevalentemente le immagini satellitari e fotografiche di Google Earth; lo scopo era definire la presenza di accumuli di biomassa nel periodo compreso tra il 2016 ed il 2024. Ne è emerso che in circa metà delle spiagge italiane si presentano almeno tracce di tali accumuli (53%), in una quantità che tende a non essere costante ma a sparire o magari aumentare da una stagione all’altra e da un anno all’altro.

Per il rilievo più recente disponibile, con una chiarezza sufficiente delle immagini, si è fatta un’analisi qualitativa sulla porzione di spiaggia coperta da tali accumuli; prendendo a riferimento solo la data più recente, la presenza di tracce di accumuli di biomassa scende al 35% delle spiagge italiane, mentre per il 15% dei casi si rilevano porzioni più consistenti di copertura della superficie delle spiagge (oltre il 20%).

Comunicato stampa

Fonte ISPRA

Controllare la pubblicità di combustibili fossili

Articolo di Jacob Ainscough Senior Research Associate in Environmental Governance, Lancaster University su i diversi modi per controllare la pubblicità di combustibili fossili.


Il segretario generale delle Nazioni Unite António Guterres ha recentemente chiesto il divieto di pubblicità di combustibili fossili. Tuttavia, gli enti del settore insistono sul fatto che i divieti sono inefficaci e che la pubblicità ha un ruolo positivo da svolgere nel guidare le persone verso nuovi prodotti a basse emissioni di carbonio come i veicoli elettrici.

Il cambiamento climatico è altrettanto grande minaccia per la salute pubblica poiché il fumo – e la commercializzazione del tabacco sono stati completamente vietati.

Studio gli atteggiamenti pubblici nei confronti della politica climatica. Io e i miei colleghi abbiamo indagato su cosa pensa il pubblico sulla pubblicità di prodotti e servizi ad alto tenore di carbonio come auto a benzina e diesel o viaggi aerei. I nostri risultati sono sorprendenti.

Innanzitutto, abbiamo chiesto a un gruppo diversificato di 25 persone cosa, se non altro, dovrebbe cambiare su come vengono gestite le pubblicità ad alto tenore di carbonio. Abbiamo fornito loro prove e competenze per aiutarli a comprendere il problema, quindi abbiamo dato loro il tempo di sviluppare idee per la riforma. Sebbene un divieto non fosse la loro massima priorità, chiaramente non erano contenti dello status quo.

L’opzione preferita del gruppo era per un sistema di etichettatura dei semafori. Le pubblicità di qualsiasi prodotto o servizio relativo ad aree come il trasporto e l’uso di energia –, nonché le diete e la produzione alimentare ad alta intensità di carbonio – dovrebbero portare un rosso chiaro, ambra o etichetta verde che indica il livello di impatto climatico. Questo sistema di etichettatura è emerso anche nel sondaggio di 2.000 persone in Gran Bretagna. La maggior parte ( 69% ) di quelle etichettate supportate dal sondaggio, con il 44% che lo supporta fortemente.

Progettazione di un sistema di etichettatura

La questione dell’assegnazione delle etichette solleva la stessa sfida di un divieto: dove si fissano gli standard? Peter Dietsch, professore di filosofia all’Università di Victoria, ha suggerito di utilizzare una semplice soglia di intensità di carbonio.

Un altro modo sarebbe quello di indicizzare il sistema in base ai percorsi verso lo zero netto tracciati dai consulenti climatici del Regno Unito. Questo modello mostra che dobbiamo eliminare del tutto le vendite di auto a benzina e diesel – ok, ricevono un’etichetta rossa. Mostrano anche che dobbiamo ridurre i chilometri percorsi dalle auto in termini assoluti, quindi forse i veicoli elettrici meritano solo un giallo, non un verde? È complicato.

In termini di regolamentazione di un sistema di etichettatura, la nostra ricerca mostra che le persone vogliono che ciò venga fatto da un’organizzazione totalmente indipendente dall’industria. Questo differisce dal sistema attuale. Sebbene l’ente regolatore della pubblicità sia indipendente, implementa regole in gran parte scritte dal settore ed è finanziato dai contributi del settore.

L’etichettatura funzionerebbe per cambiare le abitudini di consumo delle persone? Le prove suggeriscono cautela. Fornire alle persone solo più informazioni raramente cambia i comportamenti, data l’influenza di fattori quali i costi, la convenienza e le norme sociali. Gli studi sugli sforzi volti a regolamentare la pubblicità dei prodotti del tabacco e degli alimenti non salutari suggeriscono che i divieti globali sono i più efficaci.

Tuttavia, i nostri partecipanti non prevedevano che l’etichettatura funzionasse in modo isolato. Si aspettavano che questa misura funzionasse bene insieme a cambiamenti politici più ampi come gli investimenti in stazioni di ricarica per veicoli elettrici per rendere il consumo a basso contenuto di carbonio più conveniente e conveniente. Volevano anche vedere l’etichettatura degli annunci pubblicitari come parte di una più ampia strategia di impegno pubblico sul clima, volta a migliorare la consapevolezza e la comprensione. L’aggiunta di etichette alle pubblicità potrebbe aiutare a modificare le norme sociali relative a comportamenti come volare e viaggiare in auto.

La seconda proposta più popolare della nostra ricerca potrebbe integrare lo schema di etichettatura. Sia il piccolo gruppo che gli intervistati sono favorevoli a un’imposta sulla pubblicità di prodotti e servizi ad alto contenuto di carbonio. Le aziende dovrebbero pagare di più per le pubblicità con le etichette rosse, spingendole potenzialmente a innovare o eliminare gradualmente le linee ad alto contenuto di carbonio. L’etichettatura potrebbe quindi far parte di un pacchetto più ampio di nuove norme in materia di pubblicità. Anche se il nostro piccolo gruppo ha scelto di non includere i divieti pubblicitari nel proprio pacchetto, quasi la maggioranza degli intervistati ha dichiarato che sarebbe a favore dei divieti pubblicitari (47%).

La preoccupazione per la crisi climatica è elevata e ciò si riflette nella nostra ricerca. Il messaggio travolgente dei nostri partecipanti è stato che l’attuale sistema di gestione delle pubblicità ad alto contenuto di carbonio non è abbastanza lontano. C’è un chiaro desiderio di cambiamento.

Quali motivi per investire in un LMS

Scopri perché un LMS è un must per la formazione online. Quali motivi per investire in un LMS.

La formazione online è più popolare che mai, soprattutto dopo la sua ascesa nel 2020. Durante la pandemia, le aziende hanno scoperto un modo più semplice ed economico per formare i dipendenti, eliminando la necessità di viaggiare, il noleggio dei locali e lunghe sessioni faccia a faccia. Secondo a Rapporto sulla rivista di formazione, nel 2022, quasi il 90% delle aziende statunitensi ha utilizzato un sistema di gestione dell’apprendimento ( LMS ) per offrire corsi online. Tuttavia, circa il 10% delle organizzazioni non ha ancora effettuato il passaggio. Scopriamo cosa c’è che non va nella consegna manuale della formazione ed esploriamo invece ciò che un LMS può offrire.

In Italia la situazione sta cambiando piu’ lentamente e con alcune difficoltà sopratutto da parte di operatori piu’ anziani.

Mentre la condivisione manuale del corso può sembrare inizialmente conveniente, trasforma gradualmente le caselle di posta dello studente o l’archiviazione del cloud in un caos caotico di più cartelle, collegamenti e materiali che sono difficili da navigare.

Gli amministratori delle risorse umane o della formazione si trovano sopraffatti dalle attività quotidiane come la distribuzione di materiali, il controllo dell’accesso di tutti e la garanzia che tutti siano sulla stessa pagina. Senza controllo centralizzato, inoltre, non possono mantenere la sicurezza e la coerenza man mano che entrano a far parte più studenti.

Efficacia della formazione poco chiara

Se non hai un sistema per monitorare il processo di formazione, misurare il suo successo di un corso è impossibile. Non c’è modo chiaro per dire se gli studenti hanno completato il modulo di formazione, da quanto tempo sono impegnati con il materiale o se stanno avendo problemi con determinati argomenti. Fornire una formazione obbligatoria sulla conformità per alcune industrie altamente regolamentate diventa letteralmente impossibile.

Comunicazione ritardata e feedback

La comunicazione bidirezionale è parte integrante di un efficace processo di apprendimento ed è facilmente realizzabile con piattaforme di formazione online. Altrimenti, e-mail e messaggi possono rimanere senza risposta per giorni, lasciando gli studenti senza alcun aiuto quando ne hanno più bisogno. I tutor sono spesso gli ultimi a sapere quando uno studente ha raggiunto un obiettivo e non può offrire supporto immediato o adattare i propri.