L’esposizione a rumore nei lavori a bordo degli aerei

In un recente studio pubblicato da “Ambientesicurezza24” a cura di Andrea Casu”  sono pubblicati i risultati di una indagine condotta nell'ambito del Gruppo Meridiana per la valutazione dell'esposizione a rumore del personale che presta la propria opera a bordo degli aeromobili.

Si tratta di dati molto interessanti che possono costituire un valido supporto alla nostra attività  di tutela anche in ambito INSAIL.

Ricordiamo che il quadro legislativo di riferimento è dato dal D.Lgs 81/2008 che al Titolo VIII capo II”  ha definito le grandezze fondamentali dell'esposizione a rumore:

a) pressione acustica di picco (ppeak): valore massimo della pressione acustica istantanea ponderata in frequenza “C”;
b) livello di esposizione giornaliera al rumore (LEX,8h): [dB(A) riferito a 20 μPa]: valore medio, ponderato in funzione del tempo, dei livelli di esposizione al rumore per una giornata lavorativa nominale di otto ore, definito dalla Norma Internazionale ISO 1999:1990 punto 3.6. Si riferisce a tutti i rumori sul lavoro, incluso il rumore impulsivo;
c) livello di esposizione settimanale al rumore (LEX,w): valore medio, ponderato in funzione del tempo, dei livelli di esposizione giornaliera al rumore per una settimana nominale di cinque giornate lavorative di otto ore, definito dalla Norma Internazionale ISO 1999:1990 punto 3.6, nota 2.

Scarica Documento INCA